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AT1316人体辐射测量仪的特点,通过红外遥感监测机动车尾气排放

发布时间:16-06-29 15:59分类:技术文章
标签:AT1321,便携式能谱仪,ATOMTEX 白俄罗斯ATOMTEX 便携式能谱仪
AT1321能够*立分析能谱、识别放射性核素,还能够测量伽马辐射剂量率、计数率,并探测放射源。仪器主要应用在核能领域的应急处理,环境辐射检查,工业、石油、气体行业的放射性检测等领域。仪器内可存储
700 个能谱数据,且内置 GPS 模块,可以随时获取地理位置信息。仪器内置 GM
计数管,能够用于高剂量率辐射测量。 便携式能谱仪 AT1321的特点:
•结实耐用、高灵敏度传感器探测伽马辐射 •可以*立进行能谱分析和核素识别
•内置 GPS 定位系统 •可以储存*少 700 个能谱信息 •重量轻体积小
•声音、灯光和振动提示 便携式能谱仪 AT1321的应用范围:
•核能领域的应急处理 •放射源的核查 •环境辐射检测 •放射性同位素的安全控制
•工业、石油、气体行业的放射性检测 •放射性药品和医疗 •放射性剂量的巡检
便携式能谱仪 AT1321的技术参数: 探测器 NaI(Tl),Ø25x40mm,集成GM计数器
测量范围 20keV-3MeV 核素识别 工业、天然和医疗核素 可选服务
能谱库中的能谱可以更改 能量分辨率(对137Cs) ≤9%
探测时间(对137Cs,活度为50kBq,距离20cm) ≤2s 测量范围 NaI(TI)
GM计数器 0.03uSv/h-300uSv/h 10uSv/h-100mSv/h NaI晶体灵敏度(对137Cs)
350cps/uSv/h 固有误差 *大±20% 灵敏度的变化范围(根据能量不同)
NaI(TI) GM计数器 ±20%,50keV-3MeV -25%到45%,60keV-3MeV 通道数 1024
连续测量时间 ≥14h 防护等级 IP54 工作温度 -20到50℃ 相对湿度 ≤95% 尺寸
145x100x50mm 重量 0.7kg

发布时间:16-06-20 15:52分类:技术文章
标签:AT1316,人体辐射测量仪,ATOMTEX 白俄罗斯ATOMTEX
AT1316人体辐射测量仪是专门测量人体内部的核素放射出的伽马辐射以及内照射剂量的设备,简言之,该款仪器可以直接告诉被测者是否受到了核辐射的危害。
AT1316人体辐射测量仪的工作原理:
全身剂量器通过能谱和辐射检测仪配合获取数据,通过内部算法和软件处理数据,*终输出放射性内照射的估计剂量,判断人员接受放射性的等级。
AT1316人体辐射测量仪的特点:
•系统可选配中文操作软件,可将仪器内部的信息通过软件传至电脑
•具备自动稳谱功能 •包含能谱模式和辐射检测模式 •可以对人体内 137Cs 和
132Cs 放射性活度进行测量 •可以预测 137Cs 和 134Cs
放射性核素全年有效的内照射剂量的总合 •在能谱模式可以对核素进行识别
•使用软件控制仪器,所有数据都可以存储到数据库中 •座椅位置可调
•抗冲击设计 •结合本底辐射进行测量 •可以安装在车辆中作为流动监测站使用
•USB 接口 AT1316人体辐射测量仪的应用范围: •公民和员工的内照射检测
•放射性治疗或事故后的内照射检测
•和放射性材料生产有关的办公室和工厂人员检测
AT1316人体辐射测量仪的技术参数: 探测器 闪烁体NaI(TI)φ150x100mm
能量范围 50keV-3MeV 对于137Cs和134Cs测量3min的*小测量值 300Bq
放射性活度范围137Cs134Cs 80-8.5x105Bq 60-4x105Bq 被测人体位置 直坐
固有误差 ±15% 通道数 1024 积分非线性 *大±1% 能量分辨率(对137Cs) ≤10%
连续测量不稳定度 ±3% 测量速度 15人/h 开机预热时间 10min 连续测量时间 24h
工作温度 10到35℃ 相对湿度 ≤75% 电源 230VAC,50Hz 功率 ≤200VA 重量 250kg

发布时间:16-07-19 17:45分类:行业资讯 标签:机动车尾气排放
大气污染不仅责在监管治理,更重要在于加强个人环保意识,从根本上改善大气环境。机动车尾气是产生PM2.5,形成雾霾天的主要元凶。机动车流动污染源监管一直是大气污染治理的难题,只凭人工监督缺乏常规性、科学性、公平性,同时也存在难以保存证据的弊端。为强化机动车尾气排放管理,北京海淀区创新监管方式,建设全市首套多车道固定式尾气遥感监测系统,利用高科技手段对机动车尾气排放进行“全天候”实时监管。系统在显示屏上提示机动车驾驶员前方有尾气监测,在车辆通过监测点时能捕捉尾气排放疑似超标车辆,并在前方显示屏上提示车主车辆尾气是否合格。该系统于今年初投入试运行,已累计监测机动车53万余辆,发现疑似超标车辆1500余辆,有效地提升了机动车尾气排放监管工作效能。武汉市环保部门采用机动车遥感监测监控系统,首次利用高科技手段,对道路行驶机动车排放的尾气实时监测。据介绍,目前武汉市已在江岸区六合路等路段设置了3个机动车排气遥感监测点,通过红外遥感监测机动车尾气排放,对每辆车尾气检测时间仅用0.7秒,近两月共监测机动车约60万辆。为营造良好交通环境,提升城市空气质量,银川市环保部门现场设置遥测仪器进行尾气排放检测。针对重点监控的重型车辆,环保部门工作人员采取让驾驶人油门踩到底,随着发动车轰鸣声和尾气可视状态来判断是否存在超标。对于超标车辆,银川环保部门通过监控设备对其车辆进行系统锁定,驾驶人只有重新经过上线检测合格并办理车辆解锁手续,方能正常上路行驶。除上述城市,目前哈尔滨市业已配备6台移动式遥感检测车,只需要1秒钟*能检测出路面上行驶的机动车尾气污染物排放是否超标。遥测仪器设备的逐渐普及,有助于破解机动车尾气排放监管难的问题,能为有针对性地提出大气污染防治措施提供技术支撑,有效促进了机动车污染物削减。随着改善空气质量的诉求加剧,我国将有更多城市步入汽车尾气遥感监测试点及推广应用行列。随着环保理念深入人心,大气污染防治已在*各省市引起关注,部分大中型城市逐渐利用高科技手段实施机动车尾气排放监测。有车一族可采取更换过滤功能尾气设备、使用质量较好的机油、按时保养等措施,在车管部门上线检测时可根据车辆的使用情况,选择环保的尾气排放设备。作为市民,一般出行尽可能选择乘坐公交或步行方式,以减少机动车尾气排放,共同参与大气污染综合治理。附爱仪器仪表网热卖产品:英国KANE(凯恩) AUTO5-1汽车尾气分析仪

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